编者按：据说是申万对蓝翔的调研纪要，大家感受一下。另据统计，蓝翔技校建校30年，共拥有五个校区，总计占地1000亩，教学房屋总计70万平米，老师及员工共计约1500人。
蓝翔技校是国内民办职业培训龙头学校，学校目前属于民办非企业单位，在资产证券化方面存在障碍，但在民办教育分类管理的大趋势下，不排除制度放开后证券化可能。
蓝翔优势在于:
第一，教学质量过硬提升职业技术培训品牌含金量。学校教师多为一线实战技工，技艺精湛，保证教学质量；军事化管理加强学生动手学习效果；日积月累铸造国内职业技术培训龙头品牌——蓝翔！
第二，全向收费，费用内部化能力强，盈利能力高。以厨师烹饪为例，学员报名缴学费+住宿费，学习做饭需缴实习费，实习饭菜可直接在学校食堂消化，对在校生收取伙食费，学员出师找到工作收取介绍费。美容美发、工程机械、金属焊接、计算机等专业均可以此推论。尽管为民办非企业单位，但蓝翔盈利能力极强。
第三，丰富的实战培训设备储备，形成实操技术培训强壁垒。学校庞大存量技术培训设备是强壁垒，挖掘机、伙房、计算机、电焊工局、数控模具、汽修汽车等，对于需实际动手的技能培训而言，设备是护城河之一！
第四，蓝翔建校育才30载，为建筑业、制造业、服务业等各行各业输送大量技能型人才，并且成为大量未参加中高考、考试落榜、失业、缺乏技能的年轻人的技能养成中心，习得一技之长以在社会立足，并非段子那么简单。
纪要分享：
蓝翔技校建校30年，共拥有五个校区，总计占地1000亩，教学房屋总计70万平米，老师及员工共计约1500人。学校使用监控摄像抓教学质量，老师现场讲课是否卖力，老师知道有一双眼睛盯着他，这种震慑作用远远大于监督作用。实时的系统可以通过网站，可以在异地也能看到。
学员按照学习期限分为两种：
1. 短训：少于一年，其中最短的工程机械1.5个月（挖掘机等），其他的短训班一般来说都是3-6个月； 2. 长期培训：分别有2-4年的班，顺利毕业后能够获得公家认证执照； 3. 虽然在校生以长期培训学生为主，但每年短训培训的人次总数可能要超过长期班人数；
教师来源：
老师来源社会招聘，平均工龄较高，资深的老师目前没有在网上进行私人授课；
蓝翔招生拥有两个高峰：
1. 秋季之后，高考中考结束，秋季高峰以学历为目的的长期培训占2/3； 2. 春节之后，一般过了农历十五，打工回家过年后觉得还得学点技术，春季高峰中以提高某项技术为目的的短训占2/3。
可培训工种：
1. 初级技工，一般一年多培训期 2. 中级技工，两年培训期 3. 高级技工，三年培训期 4. 普通技师，四年培训期 5. 高级技师，公司无法培养，需成为普通技师后通过工作年限获得
专业配置及人数：
1. 汽车维修（发动机、美容等），长期在校生约6000余人 2. 烹饪（厨师，食品雕刻，面点，调酒等），长期在校生3000余人，学校食堂均为烹饪系学生作品 3. 工程机械操作短训的比例比较高，长期仅1/5，课程包括操作+维修，长期在校生约2000人 4. 美容美发（承担内部理发任务）、金属焊接、数控加工、家电维修、计算机五个专业在校生均约为1200人。 5. 学校总计能够容纳3万人左右。
收费标准：
1. 以汽车维修为例，短训3个月6780元包住宿费； 2.长期班平均每年学费1万元不包食宿，住宿费1200元/年； 3. 所有学费价格都是经过物价局备案； 4. 国家给予高级技工3600/年，普通技师4800/年补贴，享受两年，学校在有补贴发放期间将直接在学费中扣除补贴部分，学生缴纳“学费—补贴费”； 5. 所有的学费均包括学生在实践中所需要的材料费。
办学是否有政府支持：
1. 学校的登记机关是民政局，主管部门是人社局，属于民办非企业性质； 2. 学校办学没有政府补贴，全部自负盈亏，房产土地等都由荣老板个人投资，正常纳税。
民办教育改革的影响：
1. 国务院今年就职业教育开会，全国600多处专升本都改成职业性质，济南市有30家，专科变成本科，改成技校；对于蓝翔来说会有一定的竞争 但是职业技术学校不同于一般学校，初期的设备投入很大，难以通过公办经费打造。蓝翔拥有四层的汽车修理及四层的烹饪大楼，一般的专升本学校很难复制。 2. 4月接待了200多位来自全国的职业学校校长来观摩调研； 3. 济南的30多家可以做成基地，进行文化知识培训，再来蓝翔进行实践操作。
未来发展趋势：
1. 虽然现在人数每年增加，但会担心未来人数减少，主要是因为独生子女增加，教育水平提升，人口福利已经过去，生源在逐年减少。 2. 烹饪专业正与国家劳动部合作打造线上教学视频，项目为世界银行投资项目，其规划已经做好，正在落地，每节课观看均需要收取费用，可能将会推广到大多数不需要实践操作的课程上。（来源：ChinaVenture投中集团 作者：申万刘章明）
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发表于 2014-10-7 19:24:36
